根據社交網站Facebook專頁「澳門巴士/公共交通迷 Macau Buses and Public Transport Enthusiastic」在二零二零年二月十八日的報道指出：兩巴（筆者按：指澳門新福利和澳巴）自二零一一年起，按政府規定增設「愛心座」，本來是為了讓有需要乘客就坐，但巴士公司多年來的標貼使用「讓座予指定類別人士」或「指定類別人士專用／留用」等字眼，令不少「非指定類別人士」坐上去，就會成為批鬥對象，「愛心座」變成了「批鬥座」。澳巴近期就開始更換相關標貼，刪除原來標貼上的文字說明，改為只標有圖示，從而避免令人感覺「愛心座」是「指定類別人士的座位」。
這個帖子引來熱烈討論，意見大多偏向於對「愛心座」強烈不滿，澳巴更換「愛心座」標貼惹爭議。有網友指「老實講：一向唔坐愛心座嘅乘客（比如我）上車見到無人都唔會坐，某啲坐開愛心座嘅乘客上車見到有人坐都恨不得叫佢起身比自己坐，所以有無文字說明根本就唔係原因所在。」也有網友指「根本就唔應該存在，有心讓的，唔係批鬥座都會讓，呢Ｄ座位的存在，只會搞到有Ｄ人見到得返紅色位寧願企都唔會坐。同埋有Ｄ可以坐呢D批鬥座的人上車見到有其他位同紅色位，都係坐左其他位先。」
從以上其中留言可見「愛心座」於現時已失去原有的設立意義。「愛心座」原有的設立意義，應該是巴士公司出於愛心，特別為有需要的人士而設。但是一些倚老賣老或倚病賣病的人，會把「愛心座」當正是自己的特別權利。以前見到有位女長者真是如網友所指，恨不得大聲叫坐在「愛心座」年輕人起身給自己坐。更甚的是也見到有些長者真是如網友所指，有「愛心座」不坐，反而走去坐後面的座位，感覺「愛心座」完全被無視而如同虛設。
「愛心座」現時也造成社會極大矛盾，還隨時被拍影片放上網成為批鬥對象。這是由於不同年齡的人不以彼此的角度去思考，因而造成非常大的誤會。其實一些已上班或上學一天的年輕人，或者一些隱性的慢性病患者，都有坐上巴士座位的需要。有些長者見到年輕人坐「愛心座」就趕人起身，這完全是非常不禮貌的行為。雖然一樣米養百樣人，不是所有長者都是這樣野蠻無理，見過有些長者見有年輕人主動讓座也不肯就座。但個別長者野蠻無理行為完全影響社會和諧。
本文不是鼓勵取消設立「愛心座」，也不是鼓勵社會完全不讓座。而是主動讓座應該是基本的公民質素，因為「尊老愛幼」是中華傳統美德。不過要強調的是所有乘客有坐上「愛心座」的權利，同時也有決定是否讓座的權利。現在巴士公司刪除原來標貼上的文字說明，改為只標有圖示，或者作用不算太大。政府和坊間社會應該多點宣傳推廣教育，讓社會各界正確對待和使用「愛心座」，以增進社會和諧。
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