氹仔偉龍地段完全不適合規劃為公屋區

 近來偉龍公屋新推方案，引起澳門社會廣泛爭議。參考二零二一年二月六日的正報報載，羅立文在立法會認為大潭山隧道難搞。報道說：「提出多年的大潭山隧道，政府終要在今年啟動初步設計。運輸工務司司長羅立文坦言其是一個大、難、複雜的項目，難有時間表。建設辦主任林煒浩坦言，若隧道不落成，未來難以疏導偉龍項目的交通。偉龍公屋項目新方案為大潭山隧道『讓路』。羅立文在立法會說，不希望在隧道出口兩旁興建住宅樓宇，不然未來居住在那裡的人不舒服，而隧道出口引橋工程亦要『不舒服」地施工。』

　　運輸工務司司長羅立文在立法會表示，將在短期內決定氹仔偉龍公屋項目規劃及新出的方案。「運輸工務司司長羅立文表示，政府現非就氹仔偉龍公屋項目原規劃及新出的方案一與方案二作正式的公開諮詢，但歡迎公眾發表意見，當局將在短期內決定。昨到立法會介紹新方案的羅立文表示，有關安排是因應立法會關注該項目，故到來聽取議員意見，目的並非要做公開諮詢。政府將在短期內決定，是採用哪一個方案，而地段推進中的公共設施大樓則不受影響。」

　　運輸工務司司長羅立文更直言忠告市民，申請公屋前要諗清楚。「偉龍公屋項目」對面有機場、附近有焚化爐，運輸工務司司長羅立文坦言，市民申請前要考慮自己是否「受得起」周邊設施。另一方面，相關地段只有四期公屋和一幢公共設施大樓，沒有校舍，羅立文表示，公共設施大樓內有否托兒所等，由相關部門決定。」

　　非常讚賞運輸工務司司長羅立文的直言不諱地發表講話，沒有太多官腔濫調，也沒有拐彎抹角地直截了當指出問題所在。這樣說絕對不是指其他官員沒有這個工作品格，只是運輸工務司司長羅立文直言直說的形象較其他官員突出。

　　為何氹仔偉龍地段完全不適合規劃為公屋區？其原因首先在於氹仔偉龍地段附近本身是厭惡性設施的集中地。附近設有嘈音非常大的機場，附近設有經常處理垃圾的垃圾焚化爐，附近設有加油站。這種環境非常不適合居民居住。

　　其次氹仔偉龍地段完全沒有完善的基本民生配套。氹仔偉龍地段雖然附近有澳門科技大學圖書館、澳門科技大學醫院和氹仔山頂醫院，但是就沒有中小學、沒有街市或超市、沒有食店等。就算附近有都要走非常長的時間才去到。

　　其三就是氹仔偉龍地段若興建公屋，會對這一帶交通造成非常難以解決的難題，其難題在於如何在未來有效疏導氹仔偉龍地段的交通。如果處理得不好，可能未來會變成澳門一個交通黑點。

　　氹仔偉龍地段若興建公屋的民生難題，可想而知會比當年石排灣公屋早期入伙的時候更加嚴峻。除了氹仔偉龍地段，要思考還有甚麼地方合適興建公屋？其實可更好規劃利用閒置土地和新填海地以興建公屋，以解決住屋問題。氹仔偉龍地段應該還原其土地利用的規劃，作為氹仔一個濕地郊野公園為妥。