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2021年7月2日星期五

路氹填海區歷史發展回顧

       路氹之間水域史地沿革

       

由建燁拍攝2001年的路氹填海區全景

氹仔和路環原本為中國明清兩代擁有主權的海島,直至葡萄牙在1851年派兵佔領氹仔島,在1864年派兵佔領路環,任命第一位氹仔、路環守備指揮官,至此氹仔和路環之間水域成為葡屬澳門政府一部份。直至澳門1999年回歸後,成為中華人民共和國下的一個特別行政區政府一部份。

  參考由里斯本地理學會(Sociedade de Geografia de Lisboa)出版的1889年澳門地圖,氹仔和路環原本為隔海相望的海島,由於澳門的土地不敷應用而進行填海,經過歷年來不斷填海造地,而把氹仔和路環連成一體。參考由澳門地圖繪製暨地籍局所主編的2019年《澳門地圖集》,當中的《澳門歷史填海與土地發展圖》。1991年,完成對路氹連貫公路以西,接近路環石排灣水庫的填海造地。 到1999年,完成對路氹連貫公路以西的填海造地。2004年,完成對路氹連貫公路以東和以西的填海造地。2009年,完成對路氹連貫公路以東和以西的填海造地。2014年和2018年,分別完成對路氹連貫公路以東的填海造地。路氹填海區土地面積從1999年的2.2平方公里,去到2021年的6.0平方公里。


路氹連貫公路通車及其後城市建設


  在路氹連貫公路未通車之前,居民和旅客來往路氹必須乘坐渡輪到達。港務局曾以路氹兩處河床淺峽,船隻往往因潮水問題受到影響,交通阻塞為由,在1954年6月起准許澳氹渡海電輪公司,每週更改開行時間予以公佈。同時給來往旅客週知,以免阻碍通行旅客。


  直至1954年10月4日 ,興發海島鎮繁榮計劃委員會為推進計劃中之路氹兩島建設事項,商討關於該地建設之社會人士建議,定於是日召開全體委員會議。『興發』兩島原有之政府六年計劃下,路環新港初具規模,由氹仔島舊飛機庫塡海築公路直達路環島石排灣,連接後者之環島公路,汽車就由氹仔直接駛至路環新港,新港與氹仔之陸上交通聯繫完成之後,本澳卽為新港之內港。


  氹仔和路環之間長二千二百米、寬七米的路氹連貫公路(葡萄牙語:Estrada do Istmo)在1963年5月動工,1968年5月28日完成,1969年秋正式通車。在1999 年2 月進行路氹連貫公路擴建工程,使路面增至40多米寬和5線行車,中間安全帶建 設步行徑和自行車徑。中段有一直徑200米的大迴旋,現時為蓮花圓形地,向西 通往出入境檢查大樓和蓮花大橋。


  俗稱澳門蛋的澳門東亞運動會體育館在2005年7月5日已在路氹城東面啟用,國際射擊中心在2005年8月23日啟用,保齡球中心在2005年10月11日啟用。並舉辦澳門首次的國際性東亞運動會,為使交通暢順且減輕連貫公路交通壓力,在路氹連貫公路又建成3條新闢道路。


  市政廳選定在接近石排灣路氹連貫公路西側,在1991年完成填海地上,興建石排灣垃圾堆填區。在1988年6月始收集廢料由於垃圾焚化中心在1992年12月啟用,石排灣垃圾堆填區就關閉。後來在此地改建為澳門凱撒高爾夫(2007年創立)和路環小型賽車場(於1996年落成。 路環小型賽車場在1999年6月下旬開始,由澳門旅遊娛樂有限公司屬下的澳門機動運動俱樂部接手管理。在2003年重修後加建防撞欄,以保障賽車比賽安全。)


  在1999年7月發布的第三十期第一組《政府公報》消息指:澳督授權路氹塡海區發展辦公室協調員羅定邦(ANTONIO JOSE CASTAN—HEIRA)代表澳門地區與梁晚年簽訂執行構思/興建路氹連貫公路綠化區十二生肖雕塑承攬工程的合同。位於路氹連貫公路車道分隔區上的十二生肖塑像,1999年12月10日上午舉行揭幕剪綵儀式,出席十二生肖雕像揭幕禮的剪綵嘉賓包括:澳督韋奇立、新華社澳門分社社長王啟人,運輸曁工務政務司鮑維立、海島市市政執委會主席家馬傑及雕像作者梁晚年等。該項藝術工程葡屬澳門政府在回歸前最後興建的一項藝術工程。由澳門中國畫院院長、雕塑家梁晚年設計,中國河北省曲陽縣石雕刻有限公司承建。從設計草圖、挑選石料,分割雕刻、運輸安裝直到竣工,僅用四個月的時間。


  皇庭海景酒店(Pousada Marina Infante)在1999年12月於路氹城開幕。是澳門其中一所國際標準評定的四星級酒店。皇庭海景酒店於落成時曾設有由澳門博彩股份有限公司所管理的澳門遊艇會娛樂場,但該娛樂場在2008年12月31日開始作內部裝修,直至另行通知。由於澳門在2020年初爆發2019肺炎病毒,皇庭海景酒店被政府徵用作全澳第一座隔離檢疫中心(指定醫學觀察酒店)


  蓮花大橋由中國鐵建中鐵第四勘察設計院與澳葡政府共同設計,珠海與澳門共同投資約兩億元人民幣興建。澳門和珠海兩地在1998年6月29日開始動工修建,直至1999年澳門回歸前的12月10日,由澳門總督韋奇立、候任澳門特別行政區行政長官何厚鏵、新華社澳門分社社長王啟人等剪彩揭幕。直至2000年3月才正式啟用。


  澳門特區政府行政長官何厚鏵在2000年3月頒布「第19/2000號行政命令」,認可在「路氹城」成立澳門科技大學。澳門科技大學太空科學研究所在2010年成立。澳門科技大學中國科學院月球與行星科學實驗室在2014年11月成立。澳門科技大學在2020年11月30日上午舉辦20周年校慶典禮上,珠海市委副書記、市長姚奕生出席慶典活動,共同見證《珠海市人民政府與澳門科技大學合作辦學協議》簽約儀式。

2007年的路氹填海區全景,維基百科共享資料


路氹填海區最初的城市規劃


  路氹城城市規劃總藍圖是在1993年及1994年就出現。時任建設發展辦公室主任羅定邦在2000年12月在一個研討會上表示,路氹新城總藍圖的落實需十至十五年時間,且總藍圖有一定彈性,會就實際的社會經濟發展、投資者的實質建議及政府的策略,作出調整。


  按照時任建設發展辦公室主任羅定邦在2000年12月的透露,也參考在2001年由中國地圖出版社出版,出版由黃就順、鄧漢增、黃鈞燊主編的《澳門特別行政區地圖冊》的《未來的路氹填海區》地圖,當時路氹城城市規劃總藍圖內容如下:


  路氹城的新城市計劃總面積約為七百公頃,其中六百一十公頃為填海造地的土地。在路氹城總藍圖內有三個功能區:


 (一)東區:當時規劃作工業區,鄰近主要運輸基建有澳門國際機場、九澳港及路環發電廠。


 (二)中區:當時規劃作高層樓宇的商業中心集中地。


 (三)西區及南區:當時規劃作住宅及綜合用途,約能興建四萬八千間住宅,平均面積一百三十平方米。以每間住宅平均可容納三點一名住客來計算,路氹城可容十五萬名居民。預計休憩區及服務業會吸引八萬名非居民的工人、學生、旅客、遊客等前往路氹城。同時,根據社會——地理分析研究書的計算,總藍圖預計有多項公共及社會設施,來配合人口需要。


  當時基於休憩及文化區是發展澳門旅遊業的資產之一,因此路氹城規劃設立一百四十公頃的綠化區,包括具有不同運動空間的休憩公園、遊艇海岸、工程已展開的會議中心、高爾夫球場及位於商業區間之未來大學附近的大片綠化地帶。


  在總藍圖的「路氹城跟本地區以外的聯繫」之規劃中,澳門與國內連接的設施,有四項直接與路氹城連接的交通基建分別為:


  公路:路氹城及珠海橫琴島間新建造的蓮花大橋公路,之後更會延長該路至廣州,以建造計劃中的高速公路。


  鐵路:當時規劃起點在路氹城今澳門科技大學附近作為客運和貨運火車站,透過位於蓮花大橋北面五十米的一條橋,此鐵路可以跨越分隔澳珠海道,連接中國鐵路計劃中的廣珠線。現時為在2019年12月通車的澳門輕軌氹仔線。


  空中交通:透過路氹城旁邊的澳門國際機場進行空中交通。


  海路:當時規劃透過現在九澳港落實,亦可考慮曾向前行政當局提出之未來國際深水港可行性建議,一私人機構有意透過批地制度,在路環南面八公里的一塊人工塡造土地上,建造及開展此海港。


在澳門博彩業開放後的路氹填海區


  澳門路氹填海區在博彩業於2002年開放後變更了城市規劃的土地用途,變成了今天興建許多大型賭場渡假村的「路氹城」(葡萄牙語:Cotai),路氹連貫公路也成為世界旅遊休閒中心的重要中心點的「路氹金光大道」。


  金都娛樂城(Grand Waldo)在2006年5月22日開幕。管理項目的銀河娛樂在2015年1月宣布將原有的金都娛樂城(Grand Waldo)項目重新改造成全新娛樂項目,同時改名為澳門百老匯,同時宣布該項目於2015年5月27日開幕。該項目以百老匯劇院作為主題,同時設有40間澳門本地及亞洲地道食肆、裝置3,000個層疊式座位的場館、飽覽180度全景的會所式娛樂場及一間改造後的酒店。同時建有空調系統的行人天橋連接澳門銀河。


  澳門威尼斯人度假村酒店(The Venetian Macao)上蓋工程於2005年5月26日正式舉行動土儀式,經過了2年多日以繼夜地不停的趕工,澳門威尼斯人度假村酒店(The Venetian Macao)於2007年8月28日正式落成投入使用。威尼斯人(澳門)股份有限公司及四季酒店集團共同投資的澳門百利宮(The Plaza Macao),位於澳門路氹城金光大道的威尼斯人度假村旁,是一個集酒店、購物、消閒及娛樂於一身的五星級酒店發展項目,於2008年8月28日正式開幕。


  新濠天地(英語:The City of Dreams)屬於澳門新濠博亞娛樂有限公司的博彩旗艦計劃,項目第一期於2009年6月1日在澳門路氹城開幕。澳門君悅酒店(Grand Hyatt Macau Hotel)於2009年9月29日正式開幕。新濠天地項目於2014年至2016年進行大型改建工程。


  屬銀河娛樂集團有限公司的澳門銀河酒店(Galaxy Macau),在2011年5月15日下午5時正式開幕。母公司和UA在2011年7月22日宣佈合作開設「UA銀河影院」,為提供澳門市民及其他遊客方便而設。「UA銀河影院」在2011年12月15日開幕。由於UA在2021年3月8日於香港全線結業,雖然名為「UA銀河戲院」,但實際該戲院歸澳門銀河管理,UA只是冠名。「UA銀河戲院」在2021年4月14日晚上於社交專頁上正式正名為「銀河戲院 Galaxy Cinema」。澳門銀河二期在2015年5月27日正式開幕。


  金沙城中心(Sands Cotai Central )於2012年4月11日起正式開幕。其中澳門金沙城中心假日酒店(Holiday Inn Macao Cotai Central)已於2019年中起暫停運作,改建為倫敦人酒店。澳門倫敦人酒店(The Londoner Macao)第一期於2021年2月8日揭幕。


  屬新濠博亞娛樂有限公司的新濠影滙(Studio City Macau),之前稱為東亞衛視影城、星麗門。新濠國際在2011年宣布以2.6億美元收購星麗門其餘的股權,同時更名為新濠影滙,新濠影滙於2015年10月27日開幕。


  屬永利度假村有限公司和永利澳門有限公司的永利皇宮(Wynn Palace)於2016年8月22日晚上8時開幕。屬美高梅國際酒店集團的美獅美高梅(英語:MGM Cotai)於2018年2月13日晚上7時半開幕。


  上葡京(Grand Lisboa Palace)地段於2013年5月3日由時任澳門特別行政區運輸工務司司長劉仕堯批出。於2014年2月13日正式動土,最初預計在 2017 年啓用,因工期發生變化而後定於2018年上半年開業,但是由於2017年工業意外及事故與同年天鴿風災被延長工期,無法於2018年開幕。後來曾修改為預計2019年下半年開幕,最終上葡京項目於2019年底竣工,預計2020年下半年開幕。不過由於受到2019肺炎疫情持續肆虐全球的財政問題所影響,因而再度延至2021年下半年正式揭幕。


  由於路氹之間大量填海造地,昔日路氹連貫公路西側紅樹林的生態奇觀也受到嚴重破壞。不過佔地約55公頃路氹城生態保護區位於路氹蓮花大橋附近,是由生態一區和生態二區組成。生態一區作為有限度開放管理區,而生態二區就是開放式管理區。路氹城生態保護區工程分別在2003年底以及2004年中竣工,同時委託顧問公司負責管理和保養,有系統收集該區域的底棲生物、植物、雀鳥、水質及周邊環境資料數據。截至2020年底,路氹城生態保護區植物方面記錄有藻類植物268種、苔蘚植物4種、蕨類植物20種、裸子植物11種、被子植物350種。動物方面記錄有浮游動物142種、底棲動物133種、昆蟲518種、魚類85種、兩棲類5種、爬行類21種、哺乳動物10種。其豐富的食物資源吸引186種鳥類在此覓食以及棲息,其中包括珍稀的黑臉琵鷺(Platalea minor)。


與路氹填海區有關的澳門展覽活動

由建燁拍攝2021年的路氹填海區全景


  由澳門文化局主辦的《渡海傳情─澳門和離島小輪船回顧展》於2017年6月3日至10月5日在龍環葡韻風貌館舉行。回顧展其中展出路氹輪渡和路氹連貫公路相關老照片、老報紙等歷史檔案展品。


參考資料:

澳門政府公報,澳門環境保護局,吳志良、楊允中:《澳門百科全書》(修訂版),施白蒂著、金國平譯《澳門編年史》 - 十九世紀和二十世紀(一九五零至一九八八),李鵬翥:《澳門古今》,《澳門日報》,澳門華僑報歷史資料庫,慧科電子剪報(Wisenews)資料庫,澳門地圖繪製暨地籍局: 《澳門地圖集》,黃就順、鄧漢增、黃鈞燊主編:《澳門特別行政區地圖冊》,黃就順:《澳門地理》,維基百科澳門條目

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