對輕軌未來發展的一些建議

 澳門輕軌發展策略研究，於二月八日舉行了第二場公眾意見收集會。此次會議旨在繼續向公眾全面且深入地介紹輕軌的整體規劃，並廣泛聽取各方意見。筆者曾多次乘坐澳門輕軌，切身感受到其便捷性，故而針對此問題，提出一些建議，期望能對當局解決輕軌發展問題有所助益。

　　非常欣喜地看到當局高度重視並密切關注輕軌的長遠穩定發展。在會議上，特區政府公共建設局副局長沈榮臻率先致辭。他明確指出：「特區政府期望透過提前制訂科學的發展策略，以及完善相關線路規劃，全方位提升輕軌的服務能力和服務範圍，促使輕軌在澳門陸路交通體系中發揮更大的作用。」他開門見山地闡述了制訂輕軌科學發展策略的未來走向，以及向社會各界諮詢所秉持的原則和要求。這一舉措，讓在座的市民在發表意見之前，能夠更深入地了解政府對於輕軌規劃的基本理念和方向。

　　筆者針對輕軌發展問題，有以下幾點想法和建議：

一、加強輕軌與巴士的協調接駁，提升公共交通整體效能

　　 要想吸引更多人願意乘坐輕軌，首先需明確輕軌和公共巴士同為澳門公共交通的重要組成部分，二者不應僅僅是競爭對手的關係。目前，輕軌和巴士的線路規劃存在一定的獨立性，缺乏有效的協調和接駁，這導致部分乘客在出行時需要多次轉乘，增加了出行成本和時間。

　　因此，當局應在輕軌和巴士路線規劃上，加強互相協調接駁。例如，在輕軌車站周邊合理設置巴士站點，使乘客能夠方便快捷地在輕軌和巴士之間轉乘；同時，根據輕軌和巴士的運行時間和班次，制定科學合理的接駁方案，確保乘客在轉乘過程中等待時間最短。此外，提高輕軌與巴士之間的轉乘優惠力度也至關重要。可以推出聯程票，讓乘客只需購買一張票就能乘坐輕軌和巴士，或者給予轉乘乘客一定的票價折扣，這樣既能降低乘客的出行成本，又能提高公共交通的吸引力，實現輕軌和巴士相輔相成、雙贏的局面，讓市民擁有更加便捷的交通出行體驗。

二、注重輕軌建設與自然保育的平衡，打造綠色交通

　　在輕軌的未來建設過程中，應充分考慮與自然保育的平衡。澳門是一個擁有豐富自然景觀和生態資源的城市，在發展輕軌的同時，不能以破壞自然環境為代價。因此，在規劃建設輕軌時，應避免對現有景觀造成破壞，盡量選擇對自然環境影響最小的線路和施工方式。

　　對於現有的車站和路軌附近，應增加更多的綠化措施。例如，在車站周邊種植花草樹木，打造綠色景觀帶，不僅可以美化環境，還能吸收空氣中的污染物，改善空氣質量；在路軌兩側設置隔音屏障的同時，也可以種植攀援植物，既起到隔音降噪的作用，又能增添自然氣息。通過這些措施，實現社會發展和自然保育的並存，讓輕軌成為澳門一道綠色、環保的交通風景線。

三、豐富輕軌車站功能，弘揚澳門歷史文化

　　目前，澳門多數輕軌車站過於單調，缺乏商店等配套設施，也沒有可供乘客停留觀看的特色景觀。其實，可以參考廣州、珠海和香港等地的成功經驗，在輕軌車站内外設置不同種類的商店，形成小型的商業中心。這樣既可以方便乘客在出行過程中購買所需的商品，如食品、飲料、紀念品等，又能帶動車站周邊的商業發展，增加就業機會。

　　同時，可以在每一個車站内的小角落設置介紹該車站區域的澳門歷史文藝展版。展版可以包含文字、圖片、圖表等多種形式，詳細介紹該區域的歷史沿革、文化特色、名人故事等。通過這些展版，讓更多人在乘坐輕軌的過程中了解澳門歷史的奥秘，感受澳門獨特的文化魅力，進一步弘揚和傳承澳門的歷史文化。

　　總括而言，澳門輕軌的未來發展，有賴於政府和市民的共同協作努力。輕軌的成敗不僅影響著城市的交通狀況，更關乎一個城市的形象和綜合競爭力。它不單是個人出行得失的問題，更是關乎整個社會的發展和進步。希望政府能夠充分聽取各界意見，制定出科學合理的輕軌發展策略，市民也能積極支持和配合輕軌的建設和發展，共同為澳門打造一個便捷、高效、綠色且富有文化內涵的公共交通體系。