自遊香港 尋星之旅 (之二)

在兩週之前的一篇文章，為大家訴說在颱風來臨前夕，即今年九月十四日，筆者到香港自遊一番。其首站就是到香港島柴灣青年廣場五樓參觀「滄海一聲笑 黃霑回顧展」。要數「滄海一聲笑 黃霑回顧展」當中最值得本人難忘的展品，到底是哪一件？本人當然會數由導演高志森所借出的黃霑臨摹佛經的墨寶，因為見字如見其人思想品行，豁達、豪邁的性格完全在臨摹墨寶當中表現。在紀念黃霑工作上，希望永遠把豁達、豪邁、好學的黃霑精神發揚光大。

　　自遊香港的尋星之旅第二站，就是去尖沙咀的星光大道欣賞剛剛新建的梅艷芳銅像。據先前有傳媒作出這樣的報道：「梅艷芳逝世超過十年，由阿梅歌迷成立的「芳心薈」，將於後日在尖沙嘴星光大道豎立「香港女兒—梅艷芳」銅像，並於當晚七時舉行揭幕禮，以表揚梅艷芳畢生的卓越成就及為社會帶來的貢獻，也讓世界各地歌迷一起懷念這位一代歌后。阿梅的銅像由著名雕塑家曹崇恩教授負責雕塑，整座銅像高兩米，劉德華則親筆為「香港女兒」題字。」（《梅艷芳銅像豎立星光大道》，香港《蘋果日報》，二零一四年七月十六日）

　　由於本人選擇在中午去參觀尖沙咀的星光大道時間不太妥當，因而本人感到很熱很曬，但是見到這些藝人銅像和手印後，什麼不舒服都不存在。梅艷芳銅像的獨特之處除了銅製之外，還有劉德華親筆為「香港女兒」的題字。劉德華手寫的書法不差，他的書法絕對能夠貼合這個銅像。當望著梅艷芳銅像的時候，自然想起梅艷芳主唱的《孤身走我路》一曲。

　　從報道當中可看出，社會各界是多麼重視這個人物。這個人物其實的確重要，她不但影響整個香港樂壇和影壇的發展，還影響整個華人社區，引領了當年的社會潮流。而且她很有愛心，也十分堅持自己的想法或信念去做任何事。例如她至生命終結一刻仍堅持反對中共六四鎮壓學生運動、堅持在中國大陸的演唱會上演唱當地禁歌《壞女孩》等。今年香港九月更是發生佔中、罷課、罷工等行動爭取民主，相信如果她仍健在生的話，或許會義不容辭地聲援廣大香港市民爭取民主。

聽沈旭暉教授講座擴闊國際視野

本人一直久仰來自香港的沈旭暉教授的大名，第一次知道沈旭暉教授這個名字，是在社交網站上見到他對國際時事發表評論，感覺他對國際政治事務有獨到的見解。在本人看來國際政治並不深奧，觀察國際政治其中可在宏觀性的角度當中觀察。例如一個國家的經濟和軍事實力，如何影響一個地區或者整個世界，因而讓本人感到好奇。

就在上星期六，收到思匯網絡的手機短信，邀請曾經參與過思匯網絡議政課程的議政學員，參與九月二十日在萬豪軒舉辦由沈旭暉教授和陳卓華教授主講的活動。由於出現了突發情況，沈旭暉教授未能按原訂時間到達，活動因而延誤很久才開始，陳卓華教授主講的部分只能延後下星期進行。由於時間延誤了許多，沈旭暉教授快速地講述他所準備的演講內容。以下按照本人當時的筆記記錄，評述當時沈旭暉教授演講部分內容。

沈旭暉教授說：「從現實情況探討港澳與國際視野，首先講香港普選議題，泛民引述國際條約，佔中人士認為顧問團決定，親建制認為無國際標準準則。見不到一些國家公開支持香港爭取民主，因為會抵觸外交底線。最主要如何找到大家可下去的台階。」沈旭暉教授簡要地道出最近香港時勢的許多問題，因而瞭解香港普選議題在香港社會上存在很大分歧。存在分歧原因在於各人價值觀的不同，其次就是各人對生活背景對政治立場的影響。至於中華人民共和國的外交層面，中國是最反對其他國家干涉其中國內政事務，其他國家這樣做自然會抵觸外交底線。其他國家若許害怕表達公開支持香港爭取民主，因而影響與中國的合作關係。

沈旭暉教授說：「之前中國成立國家安全委員會，其中以國家安全角度處理港澳問題。習上臺有許多新思維，現在明確訊息就是要成為大國。中國參與改變遊戲準則同當年不同，例如東海防空識別區、三沙市等。由於改變規則的出現，做到這些承擔，因而不會溫柔地處理港澳問題。」中國國家主席習近平上臺之後出現許多新思維，對中國來說是件好事。但令人擔心的是，習近平如何正確處理港澳臺的問題。因為很重要，萬一處理不好會影響了港澳臺的發展，也影響中國在國際上的形象。

沈旭暉教授還說：「外國在冷戰期間用香港瞭解中國，現在又會不會？香港不是單純的華人社會，香港地位有獨特的國際身份。全世界都興起這些本土運動，都是有共性，全球化時代互相依賴，外來人來投資或炒樓，外國資金流動。一個國家政府控制不了自己市場，全球化時代影響工業發展，人口移動不受政府的限制。」沈旭暉教授道出了全球化時代對香港，甚至對整個世界的影響。全球化時代令到本土運動的興起，不過本土運動應該以捍衛自己本土概念與文化作為重點，排外絕對不是本土運動的最終目的。

自遊香港: 尋星之旅 (之一)

在颱風來臨前夕，即今年九月十四日，去到香港自遊一番。最幸運的是，這天一直藍天白雲，因而無阻礙其旅程的順利進行。感覺今日是香港尋星之旅，為什麼這麼說？這是因為這天許多活動都同香港資深明星有關。這些香港資深創作人或明星，包括黃霑、梅艷芳、李小龍等。這些香港資深明星不單影響了香港澳門，也影響了華人社區和整個世界。故此本人感覺非常對這些人物有興趣，也感覺這些人物有值得研究的價值。

　　香港尋星之旅的首站目的地，就是要到香港島柴灣青年廣場五樓參觀「滄海一聲笑 黃霑回顧展」。要乘坐整個地鐵港島線，才到達展覽的目的地。似乎見證著地鐵人流由少至多，又由多至少的過程。人流多也好，不至於過分擁擠而上不了車，也許是加了地鐵班次的成效吧？

　　這場有關黃霑的回顧展，根據傳媒報道指出「一代才子黃霑離世十年，繼早前社會學家梁款利用其家中遺物推出網站《黃霑書房》，由相識多年的友人為他策劃的回顧展，今天亦正式對外開放。向公眾揭露鮮為人知軼事，勾劃其各項成就，如竭力協助拍檔創業、甚至公司上巿，部分連霑叔幼女黃宇詩亦不知曉。」(《滄海一聲笑 黃霑那些年回顧 揭鮮為人知軼事 愛女也未聞》，《香港經濟日報》，二零一四年八月十九日) 報道沒有誇大作假，展覽吸引本人之處，正是在於鮮為人知軼事的揭露，還有的是黃霑真跡。

　　去到香港島柴灣青年廣場的入口處時，立刻聽到的是黃霑有份創作歌曲的歌聲，例如《忘盡心中情》和《上海灘》之類，非常有黃霑主題的氣氛。當去到青年廣場五樓展覽場地時，立刻得到展覽工作人員的熱烈歡迎，其後讚好青年廣場FB專頁後，就獲送限量襟章。這個限量襟章的特別之處，在於一份紀念之情，當見到這個限量襟章就記起這個展覽。

　　這個展覽場地不是太大，有六個展櫃，只有一個大展板，同時有部電視機播放歷年來黃霑曾經主持或參與的節目。大展板首先圖文並茂向大家介紹你未必知道黃霑的十件事，原來未看這個展覽前已所知黃霑的事已有三件，不過另外七件事確是聞所未聞。這些事情包括他什麼時候開始使用「黃霑」這個筆名？他如何學懂作曲和填詞？「不文霑」有什麼秘密任務？等。大展板還以生平年表的形式，圖文並茂地詳細介紹黃霑的生平。六個展櫃展出各界借出的黃霑舊物，包括由導演高志森所借出的黃霑臨摹佛經的墨寶、香港話劇團借出的《酸酸甜甜香港地》手稿和相關照片、製作人丘亞葵借出的煇黃演唱會珍貴現場紀念版VCD和照片，以及黃霑母校喇沙書院所準備的資料等。這些資料非常珍貴，似乎望物如見其人。

　　這個展覽的展品雖然不多，但已做到推廣黃霑精神的作用，但仍有不足之處。黃霑最令人印象深刻的就是他一生不遺餘力推廣性知識和性文化形象，但「滄海一聲笑 黃霑回顧展」和網站《黃霑書房》提及不多。

食品安全問題在社會當中的重要性

　　根據報道指出：「台灣地溝油流入澳門，澳門民政總署食安中心表示，進口商大興糧油食品有限公司曾進口相關懷疑有問題品牌食油，包括「全統香豬油」及「全統特製豬油」，而近四個月共入口二千多桶台灣懷疑有問題食油，其中一千多桶已流入市面。目前民政總署已即時要求進口商停止出售懷疑產品，同時要求通知其商戶停止使用及銷售懷疑產品，當中包括晃記餅店及澳門奇華餅店等十八間商戶。」(《【地溝油風波】澳門十八商戶購入問題油 晃記餅店有份》，《蘋果日報》，二零一四年九月六日)

　　澳門民政總署於食品安全資訊網內增設「台灣劣質食油事件」的專頁，公佈涉及是次事件的澳門食品生產商和零售商名單，最近醫院食品也涉及是次事件當中。有關新聞消息通過多個新聞傳媒報道出去，再由社交網站廣泛轉載傳播。這些新聞消息在香港或其他地方還有相關報道，因而在澳門社區上引起一陣關注台灣地溝油的風潮。相信是次事件只是個別事件，不過這種風潮的出現令更多人去思考與食品安全有關的問題。

　　令人匪夷所思的是，按照報道指出，懷疑有問題的二千多桶台灣食油在近四個月已入口，還有指出其中一千多桶已流入市面上。為何事情發生這麼久，處理檢測食品安全的當局才可以更多地曝光這些事情呢？按照現時的科學技術，不太可能需要這麼久才查驗到台灣食油有問題吧？故此可觀察到食品安全問題在社會當中有其重要性。當局對食品安全檢測工作應處理及時，同時及時告知給顧客了解。作為顧客對食品問題時常提高警惕。防範於未然，讓問題發生的機率下降至最低。

　　到底什麼是地溝油呢？按照民署食品安全資訊網指出：「早前內地媒體報導內地有不法商人將各類劣質油包括潲水油、煎炸廢油、食品及相關企業產生的廢棄油脂(泛稱地溝油)充當為食用油流入市面，事件嚴重影響公眾健康。」

　　按照以上的地溝油定義，可了解到這些劣質食用油對人身體的危害。其實作為飲食店應以保障顧客身體安全，作為服務承諾的首要點。否則一旦被處理檢測食品安全的當局查出，損失的不單是大量生意，損失的更是顧客對飲食店的信任。飲食店做好食品把關，這樣或許會讓社區得到安定，人們食用產品也得到放心。
相信此事件，大家或許對於進口貨安全有關問題，開始有所警惕。讓本人相信，並不是所有進口貨品質永遠是一百分的。故此作為顧客在進行消費者行為時，必須分辨清楚食品或其他貨品的優劣，這樣才能保障自己作為顧客應有的權益。

新城A區填海進度

點評珠海三十年來的發展歷程

在上週本專欄從觀察瞭解珠海市老地圖的基礎上，為大家簡單介紹了珠海市一九八四年至今三十年有什麼發展歷史的變化。同時也讓我們瞭解到世間常變的佛教真理。世間的常變令人捉摸不定，今日不知明天事，有時任何突發事情發生之前都沒有任何預兆。不過不用害怕，我們可以從瞭解歷史過去，而更好地把握現在和預測未來。

　　我們可從老地圖當中觀察到，珠海市三十年的巨大變化源自中國改革開放政策的推行。珠海市與深圳、汕頭等成為經濟特區之後，經濟發展比其他省市更走先一步。珠海市變化其中明顯是城市化的擴大，還有交通設施的完善。

　　珠海市區面積範圍二零一四年的珠海市比一九八四年的珠海市要大幾倍。珠海市許多地方都有高樓大廈林立。公共巴士路線還隨著城市化發展而增加，一九八四年的珠海市有七條路線，到二零一二年已有八十九條路線。板障山雙線雙孔公路隧道、珠海機場、橫琴大橋、廣珠城軌、廣珠西線高速公路等也相繼落成使用或通車。這些措施有利促進珠海交通暢通，也有助於與鄰近城市如澳門、香港、深圳、中山、廣州等的通商交易或文化交流。不過不能忽視交通設施興建過程中出現有些土地糾紛問題，這些問題應以民為本地合理解決。

　　至於自然環境方面，萬山群島一帶保育得最好。雖然斗門區和金灣區、橫琴一帶已大量填海造地，但可幸的是萬山群島還沒有進行大量填海造地。東澳島在二十世紀九十年代為珠海的一個旅遊試驗區。本人在上年曾經去過東澳島，感覺那裡的自然環境與市區完全是兩個世界。其次一些公園如圓明新園、珍珠樂園、珠海長隆海洋王國等的設立，也非常帶動珠海旅遊業的發展。

　　本人見過珠海未來發展的規劃圖，珠海城市未來發展會包圍著整個澳門特別行政區。為什麼這樣說？因為未來珠海南屏、灣仔、橫琴一帶都會有許多大廈林立。所以現在值得要思考的是，珠澳如何公平地良性競爭和合作。珠澳兩地發展獲得共贏，才能讓珠澳有更好的發展明天。

從老地圖看珠海的發展歷史過程

本人不經不覺收藏了九張從一九八四年至今的珠海市老地圖，當然也不例外收藏許多有關廣州和澳門的老地圖。為什麼會喜歡收藏珠海市的老地圖？因為本人經常踏足之地除了出生地廣州和現居地澳門之外，另一個經常踏足之地正是珠海，由此對珠海這地方非常有興趣。其次可瞭解澳門邊界周邊地區的發展過程是如何的。瞭解這些地圖內容，可瞭解未來的珠海發展過程會帶給澳門有什麼機遇。

　　九張珠海市老地圖當中，廣東省地圖出版社繪製的地圖有六張，中國地圖出版社繪製的地圖有一張，西安地圖出版社繪製的地圖有一張，香港萬里機構繪製的地圖有一張。有兩張地圖以繁體字印刷，其餘就是簡體字印刷。

　　按照維基百科轉引珠海市政府網站和廣州市南沙區萬頃沙鎮政府網站所述：「珠海市現所轄的地方，是由原珠海縣大部份轄地及斗門縣的轄地而成，一九四九年設海島管理處。一九五二年十二月三十一日，建立漁民縣，寶安、東莞、中山三縣所屬海島為漁民縣的行政區域，由粵中行政區領導，一九五三年改為珠海縣，因地處珠江口與南海之間而名。一九五九年三月二十二日併入中山縣，一九六一年復置珠海縣，一九七九年三月五日設珠海市。一九八零年市內部分地區興辦經濟特區，已建成一批技術先進、以出口創匯為主的工業生產項目，一九八四年原斗門縣劃歸珠海市管轄，一九八四年八月，設立市轄區──香洲區。」。

　　從一九八四年的珠海市老地圖可見，拱北、吉大、前山、灣仔等仍是未與市區連成一體的小鎮，吉大的商業區和工業區仍在籌建中。許多道路還在規劃中。許多新馬路還沒有改名，暫名為一號路、四號路等。香洲區和斗門縣之間沒有高速公路和大橋連接。當時有七路公共巴士路線，此地圖售價為三角人民幣。

　　從一九八七年的珠海市老地圖可見，吉大已發展起來，香洲、拱北、吉大的城區初步連成一體，香洲的西邊開始有些規劃。一號路改名為石花東路，新港大道和四號路改名為九洲大道，水庫路改名為紫荊路，並開通人民南路和北路。香洲區和斗門縣之間沒有高速公路和大橋連接。當時有五路公共巴士路線，此地圖售價為五角人民幣。

　　從一九九一年的珠海市老地圖可見，三灶機場已建成，連接香洲區和斗門縣之間的高速公路正在建設中。板障山雙線雙孔公路隧道建成試通車。當時有九路公共巴士路線，此地圖售價為一元四角人民幣。

　　從一九九四年的珠海市老地圖可見珠海已分為七個區，分別為淇澳管理區、萬山管理區、橫琴經濟開發區、紅旗管理區、三灶管理區、平沙管理區、珠海港管理區。珠海港、三灶、橫琴一帶有大量的填海造地工程。香洲、拱北、吉大的城區已完全連成一體。當時還有一個經過淇澳島和內伶仃島的珠港跨海大橋規劃，但後來以港珠澳大橋規劃所取代。三灶機場改名為珠海機場。前山和南屏一帶有許多新馬路，有跨海大橋通往橫琴，在斗門有些鐵路建設的規劃。當時有十一路公共巴士路線，此地圖售價為三元人民幣。

　　從一九九六年的珠海市老地圖可見，圓明新園已建成開園，新香洲一帶已開始有些規劃。當時有三十四路公共巴士路線，此地圖售價為三元四角人民幣。從二零零一年的珠海市老地圖可見，三灶為國家高新技術開發區，東澳島為旅遊試驗區，珍珠樂園已建成開園。拱北口岸聯檢大樓已進行擴建工程。珠海沿岸的情侶路正式開通，新香洲已有一定發展。當時有五十六路公共巴士路線，此地圖售價為二十八元港幣。

　　從二零零六年的珠海市老地圖可見，海泉灣度假城已落成啟用，新香洲和前山一帶有進一步發展。已標示有橫琴口岸。斗門縣改為屬珠海市的斗門區和金灣區。當時有八十一路公共巴士路線，此地圖售價為六元人民幣。從二零零九年的珠海市老地圖可見已標示廣珠城軌的規劃路線，廣珠西線高速公路已開通。當時有八十七路公共巴士路線，此地圖售價為八元人民幣。

　　從二零一二年的珠海市老地圖可見廣珠城軌已開通，但明珠站、前山站和珠海站未開通。新香洲、橫琴、灣仔、斗門區、金灣區一帶有進一步的城市發展，已標示澳門大學在橫琴校區的所在地，同時已標示珠江三角洲環線高速公路、港珠澳大橋等的規劃路線。當時有八十九路公共巴士路線，此地圖售價為八元人民幣。