港澳兩地好聲音比賽的異同

       港澳兩地以「好聲音」為名的音樂比賽（香港無線電視主辦《中年好聲音2》和澳廣視主辦《澳門好聲音》）相繼落幕。來自澳門的古淖文奪香港《中年好聲音2》登峯之戰冠軍；羅健邦奪《澳門好聲音》王者之戰冠軍。對於粉絲來說，有人歡喜有人愁。偶像得到冠亞季軍名次，比中六合彩還要開心。相反，偶像得不到較前名次，他們會批評賽果造馬。不過都體現港澳兩地媒體，都重視音樂人才的培養。所以這個話題值得討論。本文嘗試探討港澳兩地好聲音歌唱比賽的異同。

       相同之處首先在於香港《中年好聲音》和《澳門好聲音》，都是一個地區上影響範圍較大的電視台舉辦。其次都是以歌唱比賽為主題的綜藝節目，比賽時間也相若。這可能是互相借鑒的結果。《中年好聲音》仿照《中國好聲音》。《澳門好聲音》仿照《中年好聲音》。賽事引進不代表抄襲沒有新意，最主要看該電視節目在原有模式基礎上作出創新，或者在活動流程上作出完善。

      不同之處首先在於知名度的不同。 感覺活動宣傳上，香港《中年好聲音》系列，遠勝《澳門好聲音》。因為在澳門也有許多香港《中年好聲音》選手的粉絲。來自澳門的古淖文奪香港《中年好聲音2》冠軍，港澳以及全球許多網友都為他慶賀。反而羅健邦奪《澳門好聲音》王者之戰冠軍無人問津，網友還問他是誰。可見《澳門好聲音》在活動宣傳上有待完善。

      其次在於賽制上的不同。香港《中年好聲音》的賽制爭議，最主要是評審不公。例如有網友認為許多評審一早認識古淖文，所以對他非常偏心等。這種情況實在難免，因為這名選手愛好參賽活動，評審就會經常見到這位選手出現 。 為公平起見應該作出一些迴避，一視同仁評審賽果。《澳門好聲音》的賽制爭議，最主要是全民票選。全民票選不是問題，而是這樣的票選，網友批評是靠識得人多的玩意。就算唱得幾好，如果沒有人氣便會輸。或者參考香港做法，冠亞季軍由評審選，全民投票為人氣獎，或者會更好。

澳門街道與已消失城市風景

 澳門街道與已消失城市風景

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城市風貌  |  建燁

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一、引言

隨著一座城市的迅速發展，許多曾經常見的城市風景和海岸線已成為歷史記憶。這導致了街道名稱與現況不符現象，如在馬場大馬路看不到馬場，在海邊馬路看不到大海，在田畔街看不見農田，在醫院後街見不到醫院，在電廠巷見不到發電廠。本文以街道名稱為經，以街道背後的歷史故事為緯，向讀者探討了澳門許多街道名稱至今保持不變的故事。這些街道名稱保留至今，見證了許多澳門城市風景的曾經存。透過解讀這些老街道，讓我們更深入了解澳門的城市發展歷程。如果更改或刪除這些街道名稱，除了失去地方特色，也將失去一座城市的記憶。

二、海岸線變遷與澳門街道

澳門大部份土地，尤其澳門半島是以填海造地形成，因而形成多個人工海灣。不同設置在海邊的有關街道，各自隱藏著不同的海岸線變遷歷史。

南灣大馬路（Avenida da Praia Grande）

——見證南灣自然海岸線變遷

南灣大馬路原為澳門半島的一個海灣海邊路，名字叫做南灣，地理位置與現今南灣大馬路相同。該街道沿著南灣海岸線在1863年建成，於1869年命名為南灣街。南灣街長度原本只有巴掌圍斜巷至水坑尾街路口。水坑尾街路口到加思欄馬路一段原名風景街，同時在1869年命名，二十世紀後成為南灣街一部份。到了1994年5月，南灣街改稱為南灣大馬路。在南灣街曾經也設有在1622年（即明天啟二年）建成的“伯多祿炮台”（或稱南環炮台及炮台仔），在1872年12月1日動工的“臘一炮台”【1】，南灣在二十世紀二十年代進行填海造地時（即1934年），兩個炮台最終被拆毀。

黑沙環海邊馬路（Estrada Marginal da Areia Preta）、馬場海邊馬路（Estrada Marginal da Areia Preta）、慕拉士大馬路（Avenida de Wenceslau de Morais）、澳門勞動節大馬路（Avenida 1 de Maio）

——見證澳門半島東北黑沙環海岸線變遷

在蓮花莖和蓮花山以東，還有松山東南方，於十九世紀末是一片大海。【2】經過二十世紀二十年代至九十年代填海造地，形成今日黑沙環、馬場區。黑沙環海邊馬路、馬場海邊馬路、慕拉士大馬路【3】、澳門勞動節大馬路（Avenida 1 de Maio）則是昔日澳門東北不同時期海岸線。

海邊馬路（劏狗環）（Estrada de Cacilhas）

——見證松山曾經接近海邊

海邊馬路（劏狗環）則是昔日松山（東望洋山）海邊的一條小路，見證松山當年曾經接近海邊。經過二十世紀二十年代至九十年代填海造地，形成今日新口岸區。松山現今被建築所包圍，海邊馬路（劏狗環）從此不再接近海邊。

新口岸填海工程完成，新增大片土地（約1927年）

圖5　約1927年，新口岸填海工程完成，新增大片土地。

海邊新街（Rua do Guimarães）、新填地（Rua Nova do Comércio）、下環街（Rua da Praia do Manduco）

——已消失的北灣

北灣原本位於今澳門內港沙欄仔以南，經下環街至媽閣廟一帶。在三巴仔街和下環街之間於1850年（清道光三十年）進行填海工程。該區填海工程結束之後，成為了當時華人發展商業和手工業重要活動地方。海邊新街一帶曾經是澳門的海邊。又名新填地的通商新街，見證新填海地商業和手工業繁榮

沙梨頭海邊街（Rua da Ribeira do Patane）、沙梨頭海邊大馬路（Avenida Marginal do Patane）、罅些拿提督大馬路（Avenida do Almirante Lacerda）

——已消失的淺灣

淺灣原本位於今澳門內港沙欄仔以北沙梨頭至蓮峯廟一帶。澳葡在同治二年（1863年）越過城牆，佔領沙梨頭、新橋、沙崗等地，同時開始填築海灘把淺灣填平，形成沙梨頭海邊街。期後在2003年《澳門特別行政區街道》又有沙梨頭海邊大馬路。其後也繼續填海造地，形成林茂海邊大馬路。在填海地上形成沙梨頭海邊街、沙梨頭海邊大馬路、罅些拿提督大馬路，這些街道則是海岸線原址。

海灣南街（Rua da Bacia Sul）

——填海造地形成筷子基

澳葡為紀念1926年發生的五二八革新，在1932年於這塊土地上建成五二八坊，該坊14座兩層平房且分成兩排。筷子基東邊小橋處在二十世紀四十年代填平，澳門半島和筷子基連成一體。筷子基東北在二十世紀七十年代填出土地，在此建成大廈十多棟。上述平民房屋相繼在二十世紀八十年代被拆及改建為大廈。筷子基同時也進行填海工程，填海完成後與新橋和沙梨頭連結一起。筷子基填海造地形成人工海灣。海灣南街曾經是該人工海灣一條街道。其後人工海灣也填海後，海灣南街成為澳門半島內陸當中一條街道。

海灣街（Rua da Baía）、海灣巷（Travessa da Baía）、海灣圍（Beco da Baía）

——已消失的氹仔海灣

在氹仔海灣街、海灣巷、海灣圍對開，海灣花園住宅區對面，曾經是氹仔天然小海灣，名叫北安灣（Praia de Pac On）。經過1986、1991、1996年填海造地，將北安灣填平。填海地現建有在2005年入伙的兩期海明灣畔住宅區。

渡船街（Rua da Barca）

——曾經出現的蓮溪

蓮溪出現在今沙梨頭和新橋一帶【4】。是一道長約數百米，寬數米的天然小水溝，又名新橋涌（Canal de Sankiu）。曾作為稻田排水，居民排廢之用途。渡船街和新橋涌可見證蓮溪昔日存在。同時由於當時的船隻絡繹不絕地來此地的船廠，渡船也是澳門漁船通用名稱所以在這個地方命名為渡船街。

路氹連貫公路（Estrada do Istmo）

——曾是貫通路氹唯一公路

居民和旅客在路氹連貫公路未通車之前，必須乘坐渡輪來往路氹。澳葡港務局曾以路氹兩處河床淺峽，船隻交通往往由於潮水問題受到阻塞為由，於1954年6月開始准許澳氹渡海電輪公司，每週公佈更改開行時間。同時給來往旅客週知，以免阻礙通行旅客。直至1954年10月4日，興發海島鎮繁榮計劃委員會為推進計劃中之路氹兩島建設事項，商討關於該地建設之社會人士建議，定於是日召開全體委員會議。“興發”兩島原有之政府六年計劃下，路環新港初具規模，由氹仔島舊飛機庫塡海築公路直達路環島石排灣，連接後者之環島公路，汽車就由氹仔直接駛至路環新港，新港與氹仔之陸上交連聯繫完成之後，本澳即為新港之內港。氹仔和路環之間長二千二百米、寬七米的路氹連貫公路（Estrada do Istmo）在1963年5月動工，1968年5月28日完成，1969年秋正式通車。在1999 年2 月進行路氹連貫公路擴建工程，使路面增至40多米寬和5線行車，中間安全帶建設步行徑和自行車徑。中段有一直徑200米的大迴旋，現時為蓮花圓形地，向西通往出入境檢查大樓和蓮花大橋。【5】

三、土地利用變遷與澳門街道

街道名稱可作為歷史印記的活名片，記錄曾經的澳門歷史。澳門地標雖然消失，但是街道名還存在於世。

馬場大馬路（Avenida do Hipódromo）、馬場東大馬路（Avenida Leste do Hipódromo）、馬場北大馬路（Avenida Norte do Hipódromo）、菜園路（Rua dos Hortelãos）【6】

——記錄澳門馬場區昔日歷史

在1924年創辦的澳門萬國賽馬體育會，翌年改名為澳門國際跑馬俱樂部。該俱樂部主理的賽馬場在1927年3月9日舉行落成典禮，同時進行首次賽馬。該賽馬場地位於在1927年填海造地形成的黑沙環馬場區填海地皮，在關閘馬路東側。由於賽事仿香港模式，吸引香港馬匹參戰。由於二次大戰爆發後香港被日本佔領，該賽馬場在1942年停辦。在二十世紀五十年代曾經提議原地復辦賽馬，由於計劃條件不成熟而告吹。後來改為農地，現存菜園路是為見證。再後來改為住宅區。祐漢區就是從該區分割出來，該區名稱源自於祐漢新邨。馬場、 馬場東、馬場北大馬路為昔日澳門首個賽馬場範圍。【7】

田畔街（Rua de Entre Campos）【8】

——澳門曾經存在的農地

有些街道名的命名，見證著澳門曾經的農業歷史。澳葡在19世紀中葉向北擴張之前，城牆以北是中國管轄的村莊。有沙梨頭村、新橋村、涼水井村、蘆兜城村、望廈村、龍田村等，路環島也有黑沙村、路環村、九澳村，村莊之間曾經存在一大片農地。位於澳門半島沙梨頭的田畔街，還有路環島的田畔街，都出現在這一帶地方。

醫院後街（Rua do Pato）、醫院橫街（Travessa do Pato）

——葡萄牙駐澳總領事館前世今生

醫院後街、 醫院橫街分別位於現今葡萄牙駐澳總領事館後面和東則。白馬行醫院是澳門最早開設的西式醫院，由澳門主教卡內羅（D. Belchior Carneiro） 於1569年創辦，由仁慈堂管理，華人稱為“醫人廟”。也是中國領土出現的第一間西式醫院，牛痘接種即由此醫院傳入中國大陸。在澳門定居的商人啤道路滑（Pedro Huet）於清嘉慶十年（1805 年）將牛痘帶到澳門之後，就引起澳葡的重視，澳門王室大法官兼仁慈堂董事眉額帶曆於是年 5 月發佈一項命令：

“天花接種的方法已被帶進澳門，本董事會決定在仁慈堂醫院（即貧民醫院）辟出一間屋子以供接種之用。每天從早晨開始，由議事會醫生向自願前來接種者施種。”【9】

在十九世紀也曾經一度收治麻瘋病人，直至到 1878 年將其轉移到葡萄牙行政管理下的小橫琴島西北部。直至1975年10月31日，白馬行醫院正式關閉而結束運作。該大樓現為葡萄牙駐澳門總領事館館址。但是醫院後街、醫院橫街這名字保留至今。

電廠巷（Travessa da Central Térmica）

——慕拉士發電廠留下的唯一印記

電廠巷位於已清拆慕拉士發電廠斜對面，見證著慕拉士大馬路這街道曾經工廠林立的輝煌歷史。由於附近有發電廠，故名電廠巷。澳門慕拉士發電廠最初是由澳門電燈有限公司在二十世紀初開發的。在二十世紀初至1972年，澳門慕拉士發電廠是由澳門電燈有限公司管理及經營。澳門發電廠於1972年由澳門電力公司接管，並已為澳門電力公司運行超過40年。澳門慕拉士發電廠包含六個發電機組（D25，D26，D27，D28，T22和T23），在1973年和1983年投產。1964年至1971年間投產的5個柴油發電機組均已退役，但仍保留在項目現場。根據澳門電力公司的公告，由於隨後開始從中國大陸收購電力，以及路環發電廠的落成，澳門慕拉士發電廠“逐漸進入了停運狀態（2000年），並在2013年6月4日最後一次運行之後，於2017年開始正式退役”。澳門慕拉士發電廠退役原因，按照澳門電力公司指澳門發電廠成立初時那裡還是“澳門的郊區，遠離一切，周圍都是農田和生豬，沒有房子”。不過到了現在，澳門慕拉士發電廠“已經被包圍在城市範圍內”，因為“環境和效益問題”，澳門慕拉士發電廠被中止運營。【10】

四、總結

筆者在以上帶出以海岸線和城市土地利用變遷，與澳門舊街道的微妙關係。體現出保留舊街道名稱對城市發展的重要性。其重要性成因如下：

大規模變動舊街道名稱會嚴重影響社會運作，政府、市民和旅客需要重新適應，大廈門牌和巴士站牌要大量更換，故不能進行大規模變動街道名稱。

舊街道名稱讓人們更能認識一座城市發展的歷史。因為有些街道曾經發生的歷史事件和名人足跡，都記錄在街道名稱上，形成一座城市的史書。

舊街道名稱突顯澳門中西文化交融特色，是世界歷史遺產澳門歷史城區重要組成部份。形成一座城市鮮明的地方特色。

注釋：

1. 勞加裕：《消失的小炮台（中）：南灣炮台與臘一炮台》，https://www.historyedu.mo/?page_id=273。

2. 可參閱由Portugal. -- Comissão de Cartografia在1912年出版的Atlas de Macau（《澳門地圖集》）。

3. 慕拉士大馬路：街道名稱上的人物慕拉士（Venceslau Jose de Sousa de Morais），是一名葡萄牙作家。他在1854 年5月30日生於葡萄牙王國里斯本，在1889年升任司令員，同時被指派協助葡萄牙澳門港船長。後來曾經在澳門港務局任助理，也曾在澳門利宵中學任教，還曾經出任港務局副局長。他在1899年放棄海軍生涯，成為葡萄牙駐日本神戶和大阪第一領事館領事。澳葡為紀念慕拉士，在二十世紀三十年代填海造地形成的黑沙環填海區，於其中一條街道命名。該馬路最早見於1933年5月27日出版的澳葡憲報。在1936年出版的《澳門地名街名表》也有記載。

4. 可參閱由Portugal. -- Comissão de Cartografia在1912年出版的Atlas de Macau（《澳門地圖集》）。

5. 可參閱吳志良、楊允中：《澳門百科全書》（修訂版），以及澳門文化局出版的《渡海傳情——澳門和離島小輪船回顧展》。

6. 菜園路的翻譯欠準確，應該是“菜農路”。

7. 吳志良、湯開建、金國平：《澳門編年史》第五卷，廣州：廣東人民出版社，2009，第2450頁。

8. 田畔街的翻譯欠準確，應該是“田間街”。里斯本也有此地。

9. 《200年前的全球抗疫︰牛痘的接力過程與澳門》，澳門記憶編輯部，https://www.macaumemory.mo/specialtopic_66e4d67da4eb46b89d79f17113fd5922。

10. 澳門發電廠開始拆除工程，Plataforma Media，https://www.plataformamedia.com/zh-hant/2017/06/23/iniciado-desmantelamento-de-central-termica-de-macau/。

冀政府和馬會做好所有馬匹善後工作

         社交網絡平台「澳門人」在今年四月四日，刊登一位網民的來論：「星期五下午四點在風順堂街遞信給行政長官賀一誠，希望政府收留三隻馬在路環石排灣郊野公園，給市民參觀和近距離接觸拍攝，因為三隻馬好馴良、好乖、好懂人性、識回應人點頭。希望大家出一分力，三點半在風順堂街行政長官門外簽名，四點遞信，請大家廣傳。」發起這次簽名行動的人，是一位在賽馬會任職電視直播攝影師達三十一年的容姐，見盡馬匹的狀況。在情急之下想到透過遞交簽名來提出這項訴求，希望政府收留三隻御馬在路環石排灣郊野公園安享晚年，也讓市民與牠們接觸。

　　在這件事情上，有三點值得評論。首先就是感覺這次政府反應令人意外。翻查過特區政府新聞局的「新聞信息發布系統」，自從賽馬在今年一月召開記者會宣布將在四月結業之後，都有不少馬主為馬匹將來，發出過不少公開信和舉行記者會，市政署從未發出新聞稿回應，直至有市民表明收集簽名和遞信舉動之後，才作出回應。市政署引述馬會回覆指，已計劃將三匹儀仗馬運至外地繼續照顧。但相關簽名行動如常進行。市政署這次回應也沒有譴責市民抹黑字眼，並承諾會妥善處理好馬會馬匹問題，是否處理妥當有待未來觀察。警方也沒有大動警力驅逐市民参與這次社會行動，這次行動算是順利進行。市政署理應及時回應，馬會及時處理好馬匹善後工作，以減少市民疑慮，排除事情惡化的可能性。

　　其次非常欣賞容姐為馬匹爭取權益的勇氣。但這次行動雖然出發點是好，可是安排得太急促，三十分鐘簽名時間安排得太短，發給社交網絡平台或媒體的活動地址没有仔細寫好，沒有向當局預約等。這方面工作需要有待改善，無論温和或激烈抗爭，都要有適量時間計劃周詳。如果這個簽名活動不放上社交網絡平台，未必這麼多本地網民和媒體留意。所幸的是如此急促的社會行動，都得到一部份網民的諒解，也得到一些社會關注的迴響。

　　第三就是見證網民的力量，在澳門仍沒有減退。這個簽名活動的發起，吸引許多網民的討論。不過網民意見兩極。有網民支持該行動，認為應該妥善安排好牠們未來養老居所，對牠們遭遇表示同情。

　　也有網民表示質疑該活動發起的認受性，包括發起時間太倉促、發起團體名單來歷不明而感覺不尋常、同時缺乏網絡行動等。許多網民的主動質疑，可見網民懂得理性分析，不會跟風盲目支持該社會行動。筆者也認同三隻馬匹關在公園籠子生活，也不是最佳辦法。了解到前馬會從業員不捨得牠們離開，但是馬始終是需要活動的動物，關禁實在對牠們太殘忍。將牠們運回外國妥善照顧，或者是個辦法。

鴉片戰爭與澳門形勢

 

從關閘眺望連接澳門半島與中國大陸的地峽(1844年),維基百科共分享資料

 

  1840年澳門之戰戰鬥地圖,維基百科共享資料

 

  第一代塞爾卡爾男爵梅洛所繪「拉塔石炮台之戰」水彩畫,維基百科共享資料

鴉片戰爭前後的中葡形勢

中國形勢:

      由於清乾隆帝晚年好大喜功，對外以天朝自居，對內縱容和珅等貪官，清朝國勢在乾隆中後期日漸衰落。嘉慶帝在太上皇乾隆帝於1799年去世後得以親政。然而嘉慶帝打出「咸與維新」的旗號，改革乾隆時期留下弊政，但是由於朝野強烈反彈聲浪而妥協，未能完全解決弊端，清朝繼續走向衰退。西方各國在19世紀上半葉為使通商正常化，多次派使者前往中國協商。清政府仍以天朝上國自居，不願與不列顛帝國等西方各國平起平坐，屢次要求西方各國使節向清帝行三跪九叩中國禮，屢次拒絕開放通商要求。林則徐在1839年6月3日，於廣東虎門集中銷毀鴉片，成為爆發鴉片戰爭其中原因。

 

葡萄牙形勢:

葡萄牙在十九世紀，是屬於葡萄牙王國時期。法國大革命在1789年爆發，法蘭西第一帝國在1804年建立，該帝國由拿破崙領導。半島戰爭在1808年爆發，葡萄牙位於伊比利亞半島之本土被法國所佔領，王室遷首都到原本屬於殖民地的巴西里約熱內盧。王室目的為爭取巴西人民支持，就宣布葡萄牙同巴西有平等地位，同時改國號為葡萄牙－巴西－阿爾加維聯合王國。巴西在1822年獨立，葡萄牙在1825年承認巴西獨立。葡萄牙在不久聯合英國打擊進犯的法軍，成功解除困境，1815年收復本土，首都復遷回里斯本。葡萄牙王國在經過拿破崙戰爭之後，社會再回復和平。國內民眾在這段時間受到法國大革命思潮影響，也響應對自由和民主主義訴求。導致發動葡萄牙君主專制派和立憲派之間在1828至1834年發生的內戰。葡萄牙在專制派被擊敗之後，恢復確立二元君主制的《1826年憲法》。葡萄牙君主制在1910年10月5日革命被推翻，葡萄牙第一共和國正式建立，國王文路爾二世在當天逃亡到英國海外領地直布羅陀。他後來定居英國倫敦。 最終在1932年7月2日，於英國英格蘭倫敦福爾維去世，享年42歲。

 

1840年澳門之戰  

英國與滿清兩國軍隊在1840年8月19日中午澳門邊界（今關閘一帶）展開一場戰爭。英軍是由一個380名士兵的旅組成，其中有110名皇家海軍陸戰隊，90名HMS Druid水手，180名孟加拉土著兵團士兵。英國護衛艦在是日搭載來自HMS Druid水手和孟加拉土著兵團，在獨桅縱帆船路易莎號與企業號明輪船一起襲擊澳門邊境。英軍最終順利登陸。

 

同鴉片戰爭與澳門形勢有關的部份歷史人物

 

林則徐  

他在乾隆五十年七月二十六日（西元1785年8月30日)出生於大清福建省福州府侯官縣。在1838年12月31日被任命為欽差大臣，往廣東禁煙。在1839年(清道光十九年)2月，於廣州創立的翻譯房推出《澳門消息報》，用漢語報道外國人在華活動。還在每月將發表過的文章分類匯總在《澳門月報》當中。在1839年(清道光十九年)9月3日訪問澳門。於蓮峰廟召見澳葡官員，在會談期間勒令私藏鴉片者一律在限期之內上繳，否則給予嚴懲。同年要求義律離開澳門。他在1840年10月被道光帝革職查辦。道光三十年十月十九日（1850年11月22日)，於大清廣東省普寧縣逝世，享年65歲。1989年在蓮峰廟外立有林則徐像，以紀念他來澳150週年。

 

耆英   

在乾隆四十八年（1787年）3月21日生於江西省新建縣大塘坪汪山土庫。官至兩廣總督。是清朝後期宗室、官員、外交家，努爾哈赤之二弟穆爾哈齊後人。澳葡在1843年(清道光二十三年)7月29日為了試圖改變澳門管治狀況，向欽差大臣耆英提出九點要求，被清廷拒絕。彼亞度(José Gregório Pegado)總督上任之後，開始逐步進佔氹仔島。他在1843年(清道光二十三年)10月3日禮節性拜訪耆英的時候，葡萄牙人佔領氹仔的行動獲得默許。美國代表顧盛(CalebCushing)和清朝代表耆英在1844年(清道光二十四年)7月3日，於澳門望廈村普濟禪院後花園石桌簽訂《望廈條約》，為中美第一個條約。同年也與法國公使拉萼尼在澳門談判，於黃埔簽訂《黃埔條約》。他在鴉片戰爭期間多次擔任欽差大臣，代表清廷與英國等西方多國和談，後來由於談判失利，被咸豐帝在咸豐七年（1858年）6月29日賜死。

 

邊度(Adrião Acáio da Silveira Pinto)  

他在1837年2月22日至1843年10月3日任澳門總督。邊度總督在1839年3月22日，接受義律請求澳門總督對英國僑民提供保護，但是申明所有捲入鴉片交易糾紛之英國人不在此列。義律在同年9月12日，請求邊度總督答應許諾英國商人去澳門避難，同時建議將澳門外港為英國人貿易中心。邊度總督拒絕義律上述建議。一些英國人被清朝官府驅逐後，在1840年(清道光二十年)1月23日，離開中國大陸之後到達澳門。道台在同月31日就向澳府提出，限英國人五天之內離開。邊度總督就此事緊急召開議事會會議，同時與英艦海阿新(Hyacinth)號司令H.史密斯(smith)交換意見。英國人決定撤出澳門。他們撤離之後，駐扎在媽閣廟的清軍同時退回香山縣。英國軍艦海阿新號在同年2月4日，不顧澳門總督與議事會反對，軍艦強行駛入澳門港。

總督邊度卸任之後，在1843年10月10日被任命為葡萄牙全權公使，同中國官員商談有關澳門的問題。前總督邊度在同年11月4日，率領澳門政府派出的使團乘特茹號抵達黃埔，再換乘小船入廣州。他們是在法國領事館進行會談。邊度一行在十天會談之中，同耆英為代表舉行多次會晤。澳門代表最終未有獲得免交地租、取消三巴門界牆等許可。邊度最終在1868年去世。

 

 

 

鴉片戰爭後對澳門影響

 

澳門外貿地位被香港取代

 

中英在1842年8月29日，簽訂《南京條約》之後，香港島就被英國佔領，同時開放廣州、福州、廈門、寧波、上海作為開放通商口岸的都市。由於香港與澳門地理位置接近，澳門對外貿易從此以後全面衰落。

 

葡萄牙加強侵略中國力度

 

葡萄牙女王瑪麗亞二世在任內，加強對澳門殖民管治。根據她的旨意，海外事務大臣法爾考(Joaquim José Falcão)在1844年(清道光二十四年)9月20日簽署法令，宣佈成立海外省澳門政府，將原有議事會降級為市政廳。澳門政府獨立於印度，同時與帝汶、索洛爾合併為一省。省政府是由總督及有法官、軍事長官、稅務官、宗敎領袖等人參與的政務委員會所組成。她在1845年(清道光二十五年)11月20日宣佈澳門為自由港，向其它國家開放貿易。

 

她在1846年派遣亞馬喇就任澳門總督。檢察官佩雷拉(Manuel Pereira)在1846年10月8日向亞馬留總督建議:所有駁船(客貨兩用的中國船)都應該注冊登記，每月都要向澳府財政交納一兩白銀。亞馬喇總督採納這項建議。亞馬喇總督提出減少香山縣官府權力，擴大澳門檢察官署管轄權(澳門唯一可審理中國人案件的法院)。同時亞馬喇也命令徹底關閉在澳門的中國海關。亞馬留總督在1848年12月20日，以規範地域管理為由，命令在澳門的中國人進行戶籍登記。亞馬喇總督1849年8月22日於關閘附近突然遭到沈志亮等七名中國人襲擊後，被刺身亡。澳葡土生葡人美士基打(葡萄牙語：Vicente Nicolau de Mesquita)在1849年8月25日攻佔北山嶺(葡萄牙語：Passaleão)。

 

葡萄牙人在1844年於氹仔島建砲台。1847年9月9日於氹仔島第一次升起葡萄牙國旗。在1851年進佔氹仔島，在島上設置精兵哨所。在1863年拆毀澳門城牆，而且佔領塔石、沙崗、新橋、石牆街、沙梨頭等村，同時修築馬路。在1864年佔領路環，同年任命了第一位氹仔、路環守備指揮官。在1869年2月1日頒佈法令成立離島市政廳，管理氹仔和路環。關閘拱門在1871年10月31日落成，將關閘至三巴門為葡界。

 

 

 

參考資料:陳昕和郭志坤：《澳門全紀錄》、吳志良，湯開建，金國平：《澳門編年史》、鄧開頌：《澳門歷史(1840~1949)》、吳志良和楊允中：《澳門百科全書》、澳門記憶

 

 

 

  

音樂劇《朝暮有情人》觀後感

       

       在今年三月三十日晚上，於澳門文化中心小劇院觀看了名為《朝暮有情人》的音樂劇。是由戲劇農莊和Actors’ Family 演戲家族聯合製作，以慶祝澳門特別行政區成立廿五年。這次最主要是捧筆者高中時代戲劇啟蒙老師李俊傑(Jacky)的場。加上很久沒有聽他唱歌，所以這次有如此難得機會，一定不會錯過。

　　這部音樂劇的故事大綱，可以用埸刊上的一句話概括：「一部劇 ，兩座城，三代人，十七首歌」。以女性角度用十七首歌，訴說三代女性如何看待愛情和親情。故事發展看似普通，但如果去實際經歷的話相當複雜。人一生離不開一個「情」字，如何好好看待各種「情」，始終是一門高深的學問。另外故事也帶出中國大陸人和香港人的關係，從彼此互相誤解，到互相了解的過程，值得觀眾的反思。

　　這部音樂劇有點不足之處，在於故事編排上有點貪心。編劇很想訴盡三代女性的心聲，但故事發展上許多都點到即止，令觀眾體會不了角色如何經歷這種辛酸。明白適當留白，讓觀眾更多思考，但不代表劇情發展隨意省略。所以會見到劇情節奏上有點過快，演員用對白交待演戲部份的現象。有時可以演的劇情，就最好演出來，或者這樣效果會比演員用對白交待要好。

　　其次音樂劇其中有兩位廣州父子角色，踎下會埸等婚禮開始的環節，有點醜化廣州人之嫌。相信不少中國大陸人都有這劣習，筆者也見到不少，但不代表所有人都是這樣。但是這部音樂劇也有可觀之處，就是六位演員對歌詞的熟練，中氣也十足，咬字也清晰，這是筆者必須學習的。特别驚喜之處在於加插說唱和粵劇元素，讓傳統文化更好地融入生活當中，這樣比放入博物館更有意義。

澳氹第四大橋命名結果欠創意

       據報道，在連接澳門與氹仔之間的第四條跨海大橋建設時程進入最後階段，而且主橋在二零二四年二月一日全橋貫通，整體工程預計第二季竣工之時。澳門公共建設局在二零二三年十二月十六日至二零二四年一月五日已經舉辦「澳氹第四條跨海大橋徵名活動」，當局希望居民大眾為大橋命名集思廣益，目的是供特區政府參考之用。

      但結果出爐實在令人意外，特區政府參考澳氹第四條跨海大橋徵名活動(下稱徵名活動)由評選委員會選出之五個參考名稱後，決定將澳氹第四條跨海大橋正式命名為「澳門大橋」。意外之處在於當局勞師動眾搞全民徵名，還有請一大班社團和文化代表做評選委員會，最後竟然評選得出這樣名字太行貨，而且沒有創意的結果。

      要評論這個問題，就要找尋出問題出在哪裡？首先當局搞全民徵名的同時，也要搞個評選委員會出來評選結果，簡直是自相矛盾，顯示出當局不太尊重民意。因為話明是全民徵名，所有評選工作理應由全民負責。所有結果理應由全民決定。最多市民寫的五個名字，再全民投票決定，這樣才顯示出公平公開公允。現在可見政府仍依賴社團代表提供民生意見。第四大橋的名字現在改得這麼簡單，當局當初直接命名就是了，沒有必要浪費人力物力。

      其次「澳門大橋」這個名本身就沒有問題，中國大陸許多城市，都有他們自己城市名稱的大橋。例如廣州大橋、江門大橋、厦門大橋等。不過這次徵名活動，同上一次熊貓徵名最終評選結果「開開心心」一樣，沒有文化內涵和創意。反而本澳網民創意滿分，有「珠西大橋」、「豚城大橋」等。當局還說創建什麽「演藝之都」為目標，也要維護什麼「創意城市美食之都」之美名。一個城市地名都改得這麼滑稽，實在有損本澳名譽之餘，也難以說服外界對本澳文化創意的信心。

舞台劇《你好，打劫》觀後感

       

       澳門國際喜劇節《你好，打劫》粵語版舞台劇，已經在本月十五至十七日，於澳門銀河國際會議中心隆重舉行。筆者一直想觀看香港電影《正義迴廊》麥沛東和楊偉倫兩兄弟，還有前TVB兒童節目《閃電傳真機》主持魯文傑在舞台上的演出。今次難得他們到澳門重演，這次機會絕對不能錯過。

　　這部舞台劇主要講述兩個率真善良的劫匪，還有四個麻木淡漠的銀行職員，以及無數謹小慎微的民眾，從他們偶遇、相遇、艷遇、遭遇都發生在一個黑色的星期五下午。欣賞該劇演員現場演出後，瞭解到該劇帶出許多社會存在問題，例如生活的壓迫，社會的壓力。劫匪和人質們在銀行當中互相角力，狡猾的劫匪遊說人質們，希望能獲得他們的信任。劫匪教人質們如何編寫和進行劇本。透過劇本的進行，令劫匪和人質們角色調換。令人反思在身處人生的每一個危險當中，聽取別人意見決定事情之前，始終都要冷靜思考。要時常考量所做的每一個決定，會帶來有甚麼後果？

　　雙方歷經多次溝通之後，人質們最終對劫匪表示同情，劫匪也對人質們表示同情，決定一起共進退。可惜他們一起步出銀行的時候，最後只有銀行女職員倖存。這是由於警方認為她沒有與劫匪同伙的嫌疑，是這次打劫銀行案件中，唯一的受害者。感覺不太明白這場戲，為何舞台劇當中的警方和銀行總部人員，會輕信人質的說話？這是因為人質在這情況，也有被要脅認自己是賊的可能性。未查清楚就判人有重罪，完全是濫殺無辜。在這舞台劇故事當中，也穿插人質與家屬對話，都體會到社會殘酷的人情冷暖。最為倔強的是那位銀行女職員，她面對劫匪毫不畏懼，還對劫匪唱反調，不過她最終被複雜且不幸的家事所屈服。

　　最為特別的是在這次以警匪為題材的舞台劇當中，警察角色始終以旁白形式登場。 這種方式有點缺陷，就是顯得警察在故事當中有點虛無，突顯不出銀行外面被警察包圍的壓迫感。不過眾演員在演出當中，最為突出的是兩名扮演劫匪演員對人質們，暢談為人處世的哲學對話。麥沛東列舉人生要交的許多費用，最為印象深刻。體驗「打劫」在人生中無處不在，許多時被「乜費物費打劫」而不自知。