論未來新交通運輸系統竣工營運 對澳門的影響

城市發展日新月異，科技水平不斷進步，交通運輸系統也不斷變化。必須思考未來新交通運輸系統竣工營運之後，對一座城市有何影響，對市民未來生活有何影響。故此本文從實際情況出發，探討未來新交通運輸系統竣工通車之後，會對澳門有哪些影響？

新交通系統興建現況

　　要討論這個問題，必須瞭解澳門未來的新交通運輸系統有哪些？新交通運輸系統的興建現況又如何？首先有關港珠澳大橋興建方面，根據新聞所載：「中新網十月十三日電據香港中通社報導，被稱為『世紀工程』的港珠澳大橋自二零零九年十二月動工後，工程進展順利，由粵、港、澳三方共建的主體工程建設，包括二十二點九公里橋樑、六點七公里隧道及隧道東、西兩端的人工島，至今已完成超過一半，港珠澳大橋管理局有信心按計劃在二零一六年完工。」(《港珠澳大橋建設已過半 有信心在二零一六年完工》，中國寧波網，二零一四年十月十三日)

　　其次有關澳門輕軌系統興建方面，按照《巿民日報》所載：輕軌氹仔段會在二零一六年當中竣工營運，但輕軌澳門段還在公開諮詢的過程中，另外按照亞視新聞所載澳門輕軌工程嚴重延誤而超支三倍。第三有關新城填海造地ABCDE區方面，本人預計新城填海造地ABCDE區在二零一零年代末至二零二零年代，將會發展成為許多人生活的大型社區。到時可能會有更多巴士等交通路線接駁新城區。

　　據早前報道指出，港珠澳大橋和澳門輕軌系統氹仔段預計在二零一六年當中竣工通車，未來澳門輕軌系統澳門段也會開通，同時澳門輕軌系統會接駁廣珠城際軌道。不過港珠澳大橋和澳門輕軌系統的竣工通車日子只是預計，還沒有實際時間，這是由於其他因素而或者會延誤工程進度，所以竣工通車時間立刻會改變。

新交通系統竣工通車後影響預測

　　以上這些工程的竣工通車雖然有一定程度上的交通便利成效，可是讓澳門大量增加許多常住人口，無疑可能其中對交通和物流等造成壓力。老城區需要完善的交通配套情況下，新城區也需要完善的交通配套。另外以上這些工程的竣工通車，因而讓許多遊客湧至澳門。如果交通措施規劃不足或推行不妥當，可能容易會造成市民和遊客爭位坐車，其交通擁擠程度可能是現在的幾倍。如果是這樣的話，受影響的不只是遊客，還有常住的市民也受影響。所以在許多新交通運輸系統還沒有竣工營運之前，當局應該做好一些準備工作，因而防患於未然。例如如何妥善規劃好未來交通措施，制訂好發生突發事故的應對方案等。