制訂未來同城化計劃發展方案要慎重

不同城市的同城化，絕對不是新詞語。因為在最近《東方日報》透露所謂可靠消息指，未來澳門、珠海、中山、深圳、香港可能將會向「大澳門」方向進行同城化之前，早已有同城化發展計劃的說法。搜索GOOGLE搜尋器得知，中國大陸城市的同城化有以下其中幾個，接近澳門的有深港同城化、廣東廣佛同城化、廣東深莞惠同城化、福建廈漳泉同城化。遠一些有山西太榆同城化、安徽合淮同城化等。所以同城化絕對不是新詞語。
　
　　至於《東方日報》報道有關澳門與其他城市的同城化，引起許多媒體和市民關注，其原因可能在於有關「大澳門」同城化計劃公開資訊不多，這是其一。有關同城化計劃過度超出許多人想像，這是其二。「大澳門」同城化計劃有關報道沒有提及同城化後是否沿用澳門法律，這是其三。「大澳門」同城化計劃其中提到要取消澳門國際機場，這是其四。澳門民航局其後否認取消澳門國際機場的消息不是事實，還透露未來會填海造地擴建澳門國際機場。《東方日報》報道有關澳門與其他城市的同城化內容，是否完全真實值得大家思考。當局應該公開更多有關「大澳門」同城化計劃資訊，以釋市民疑慮。就是市民對方案不了解，許多地方都認知空白，才令社會形成一股恐慌。社會形成一股恐慌絕對不是好事，只會破壞社會和諧安定。例如解釋清楚「大澳門」同城化計劃會不會影響《中英／中葡聯合聲明》和港澳《基本法》的落實？
　
　　那麼到底什麼是不同城市的同城化？MBA智庫百科指：「同城化是指一個城市與另一個或幾個相鄰的城市，在經濟、社會和自然生態環境等方面能夠融為一體的發展條件，以相互融合、互動互利，促進共同發展；以存量資源，帶動增量發展，增強整體競爭力；以優勢互補，相互依托，完善城市功能。」MBA智庫百科指出同城化的概念，在於一個關鍵字「互」。同城化就是圍繞關鍵字「互」，以相互融合、互動互利、互增競爭力、優勢互補。不同城市的同城化，能否實現這些理想目標就見仁見智。同城化一旦破壞香港和澳門基本政治經濟制度，這「大澳門」同城化計劃絕對是失敗。
　
　　一些作為澳門的反對派人士也好，一些作為澳門的建制派人士也好。一些關注時事政治的人士也好，一些討厭時事政治人士也好。除了對新聞表達嘩然之感之外，希望都一直繼續關注這「大澳門」同城化計劃。因為「大澳門」同城化計劃可能對澳門甚至整個珠江三角洲的城市發展，不同城市的市民生活造成很大影響。
　
　　澳門人協會官方FB專頁，最近就「大澳門」同城化計劃進行一個網上民意調查。暫時有一千兩百六十六個反對，五十個支持，一百多個無明確意見。雖然暫時結果未能代表全部，只能作為參考。不過暫時結果可見許多人都對「大澳門」同城化計劃反感。
　
　　制訂未來同城化計劃發展方案要慎重，因為不同城市的同城化，不單是幾個相鄰的城市互相交流和合作。同城化影響力不只有影響一座城市的發展，也不只有影響一座城市的市民生活。實施同城化最大前提就是要安民，絕對不能擾民。