從香港大埔公路九巴翻車事件帶來啟示

　　自從今年二月四日進入戊戌年前後至今，各位讀者應該都會發覺，越來越多造成傷亡的慘事發生，香港大埔公路九巴翻車事件只是其中一宗，其實近期還有台灣花蓮地震、俄羅斯飛機失事，中國湖北車禍等。本文首先向近來慘事死難者默哀，也希望受傷者盡快康復，還有希望其他生還者也能重新振作。本文只是對香港大埔公路九巴翻車事件一事，作出帶主觀性個人觀點評論，故此意見未必完全正確，但是可體現筆者對慘事的痛心。

　　根據蘋果日報事發當日報載：「香港大埔公路今天發生巴士翻車的車禍意外，下午六時許，一輛八七二號線九巴由沙田馬場開往大埔中心，當駛至大埔公路近大埔滘時，意外向左翻側，釀成嚴重傷亡。目前已知至少十九人死亡，另有四十七人受傷，司機生還，有乘客指大巴到站時已遲到十分鐘，司機被抱怨後疑似發脾氣，不斷煞急彎。」

　　其實香港大埔公路九巴翻車事件當中，駕駛控制九巴的車長有責任，首先在於保護乘客安全，讓乘客安全地到達他要落車的目的地。如果有乘客在巴士上謾罵或毆打車長，車長應該立刻暫停服務駕駛該巴士，再打電話報給巴士公司或報警。到事件解決才繼續駕駛該巴士，或另外安排乘客乘坐另一巴士等。處理這些問題千萬不能意氣用事，意氣用事只會令事件越來越惡化。

　　至於過份批評車長的乘客也有責任，因為狂鬧車長未能完全解決問題之外，也影響車長駕駛巴士的精神狀態。影響車長駕駛巴士的精神狀態，自然會影響其他乘客的行車安全。那些憤怒的乘客應該多轉换角度去想，思想一下這樣毫無節制謾罵車長，到頭來得到什麼結果出來？這樣做影響身體之餘，也完全解決不到問題。不過社會上許多人難以轉換角度去想，因而脾氣暴躁起來，社會各界應該多關懷這些人士，了解他們因什麼事會有出現這些情況。

　　另外從這次香港大埔公路九巴翻車事件當中，可引伸兼職巴士車長的駕駛安全問題。從近來新聞報紙報道中可見，近來港澳有兩宗巴士致命車禍，都是兼職巴士車長有關。希望港澳當局和巴士公司妥善處理好這些問題，例如車長培訓和入職前評估等，重拾市民對兼職車長信心。