由澳門政府多個部門(包括文化局、交通事務局、旅遊局、治安警察局、市政署、消防局等)聯合舉辦,六大旅遊綜合體(包括澳娛綜合度假股份有限公司、銀河娛樂集團、新濠博亞娛樂有限公司、美高梅、金沙中國有限公司及永利澳門有限公司)共同支持打造的新型城市旅遊項目「新馬路任我行——步行區試行計劃」,已經在今年大年初一至初三(即二零二三年一月廿二日至廿四日)順利舉行,按文化局新聞稿所指,這三天活動共吸引了大約九萬三千人次到場,由於人氣非常爆滿,因此深受市民及旅客支持。最後還預告這試行計劃將會續於今年二月四日(正月十四)中午十二點至二月五日(正月十五)晚上十時舉行,現場以藝文動能激活傳統街區,目的是為了共慶元宵佳節。
筆者不完全反對新型城市項目「新馬路任我行——步行區試行計劃」的舉行。這是由於澳門地方細小,旅遊資源不太多,旅客非常快就可以轉澳門一圈,原有景點對旅客沒有太多新鮮感。必須有新型城市旅遊項目,作為一種衝擊點,吸引許多旅客前來澳門消費。同時創造藝文空間,也能激活傳統街區。該試行計劃在今年大年初一至初三圓滿結束後,初見其成效。見到許多親朋好友都去影相,再放上Facebook打卡。
不過這麼受歡迎的試行計劃,始終存在一些問題。首先就是造成嚴重交通問題。由於該試行計劃是臨時安排,在封路的同時許多巴士路線要改道,對出行的市民造成不便。其次由於該試行計劃令局部地區人流太多,容易存在治安問題之餘,還對其他街區人流造成嚴重影響。在大年初二筆者到過水坑尾一帶去看過,與新馬路完全是兩個世界。許多店舖都收市關門,只有一部份開放。就算有開放,都沒有太多人流。感覺這樣持久下去不是太好。
可見使用這種辦法,吸引許多旅客前來澳門,是要付出代價。故此為了減少擾民,感覺任我行計劃不宜過度推行。過度推行只會弄巧反拙,對澳門發展存在負面影響。加上激活傳統街區,絕對不是這樣刻意營造。人流也應適當分流,不應該過於集中一區。
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