1945年美軍空襲澳門記

 

原刊澳門訊報澳門歷史專題 2021年1月第二期 濠情話舊 瞻前顧後

一 歷史背景

(1) 第二次世界大戰時葡日與澳門形勢背景

　　日本在1937年「七七事變」之後全面侵華，1938年攻佔廣州，1941年爆發太平洋戰爭之中佔領香港。葡萄牙薩拉查政府的政治立場在歐洲親近納粹德國為首的軸心國，日本亦是軸心國成員，因此日本不敢得罪親近軸心國的葡萄牙。所以葡萄牙在二戰表面上保持中立，葡屬澳門政府同時也宣稱中立，日本因此沒有入侵澳門。

大量中華民國難民在1937年湧入澳門，同時澳門各界紛紛發起救濟行動，青年人返回國內參與抗日戰事。葡屬澳門政府初期對民間抗日運動採取較寬容態度。其後日本軍隊將領在澳門設置情報機關並縱容漢奸背景囤積物資，同時欺壓百姓。

　　基於日本國在1939年於葡萄牙設有機關收集歐洲情報，當時葡萄牙政府是卡爾莫納和薩拉查為主軍政府控制，外交是親法西斯義大利和納粹德國軸心國，義大利和納粹德國軸心國是日本政府盟友，日本政府不可能與義大利和納粹德國等軸心國開戰，而且澳門本身的戰略意義不大，其淺水的地理環境使到日軍的大型軍艦根本無法停泊，所以葡萄牙政府與日本當局於澳門簽訂協議，日本軍不入侵澳門（當時同為葡萄牙屬地的東帝汶卻遭日軍佔領）。

　　澳門政府在與此同時審查新聞紙內容，刪改對日本軍不利的消息，亦不能使用「日寇」等蔑稱，當時澳門報章欄目有時出現空窗情況。不少香港居民在香港淪陷之後逃到澳門，澳門人口從十五萬急增至大約五十萬，日軍封鎖對中國海路運輸，同時大量套購糧食，導致澳門物資短缺，路有餓殍。後得鏡湖醫院和同善堂賑濟居民，饑荒才稍為紓緩。澳門在第二次世界大戰時，成為華南唯一中立港口和日本保護地，金銀因而出現投機活躍，大官富商到達澳門享樂，帶來短暫旺盛經濟。

　　並於1940年10月1日在幾無日僑的澳門新開設領事館，視澳門為對華情報基地，館址在東望洋斜巷(Calcada do Gaio )一號，首任日本駐澳門領事福井保光。葡屬澳門因此避過戰亂。日本封鎖澳門經濟後，日本軍隊靠操縱市價盈利，妨礙黑道生意的日本駐澳門領事福井保光，在1945年2月2日於連勝馬路被兩名華人刺殺，傷勢嚴重而死亡。

(2) 第二次世界大戰時美日形勢背景

　　大日本帝國海軍於美國時間1941年12月7日對美國海軍夏威夷領地珍珠港海軍基地進行偷襲作戰，當時共炸沉、炸傷美軍各種艦船40餘艘，美軍傷亡4,500餘人。珍珠港事件發生後，羅斯福在1941年12月8日發表著名的《國恥演說》，聲稱12月7日是美國「活在恥辱中之一日」，後來該日成為美國紀念日。美國原為中立國，珍珠港事件發生之後被捲入第二次世界大戰，而正式對日本宣戰。日本政府與此同時向全國發表日本天皇裕仁核准之對美、英宣戰宣言，宣稱日本為「摧毀美、英之暴政，恢復東亞和平，以享受國家生存及共榮之福，帝國之興亡以及東亞之盛衰，悉繫今日之戰」。

二 1945年美軍空襲澳門經過

　　美國海軍得知澳門政府準備將新口岸水上飛機庫庫存部分燃料售予日本後，在1945年1月16日特遣美國空軍第38特遣小分隊7架飛機對澳門進行了首次空襲。美軍飛機除了低飛用機關槍掃射新口岸一帶之外，同時向新口岸飛機庫及黑沙灣電力局車房附近之無線電臺投下數枚炸彈，從而引起建築物燃燒，濃煙彌漫整個南灣一帶。到了1945年1月16日下午3點45分，美國空軍再次向新口岸飛機庫投彈達10多分鐘，之後向東北方飛去，澳督戴思樂、經濟局長羅保座駕汽車都遭到損毀。不久飛機再次折回，對黑沙灣無線電臺等地作投彈，同時沿著電力局車房、望廈、柯高馬路、松山、新口岸一帶低飛掃射。美軍主要攻擊目標是摧毀位於澳門半島外港的原海軍機場的機庫，擔心那軍停放的飛機和汽油落到日本人手裏，所以先後兩次對停放6架飛機的新機庫進行轟炸，所有的飛機全部被炸毀，馬交石炮臺也遭到轟炸，受到嚴重破壞。停泊於青洲海面的澳門政府運糧船「葡萄牙」號遭到襲擊，一名工人因躲避不及，為流彈穿腹而死。

　　在這次轟炸當中有一架美國飛機被日佔區的炮火擊中，機中四名美國飛行員在澳門被截獲，從事大米走私的澳門商人汪氏三兄弟在當時與英國領事合作，秘密地將四名美國飛行員運出澳門，送到自由中國區域。在事後就被日本駐澳特務機關知道，日本特務隊長黃公傑將汪氏兄弟中留澳的一人及其家人抓獲，並折磨致死。與汪氏兄弟關系十分密切的澳門土生葡人著名羅德禮家族之後代澳門富商、澳門紅十字會長小羅德禮(Fernando de Senna Fernandes Ro- drigues)。當他知道汪家兄弟及家人遭日本特務殺害之後，就不斷謾罵黃公傑及其日本人有關的人，指斥他們就是殺人元兇。他與兩個女兒諾爾瑪(Norma)及莉娜(Lina)在出席汪家兄弟喪禮後，在回家途中就遭一名華人槍殺，警方在後來抓捕到名叫葉泉的兇手，承認受僱殺人。在日本投降消息傳出後，黃公傑知道形勢不妙就立即潛逃出澳門，到中山五區欲聯合偽軍首領黃祥等人侵襲澳門，以圖移交國民政府作為立功之用。後來不成又潛赴東江一帶，為該地遊擊隊收容。後來葡屬澳門政府以黃公傑教唆殺害羅德禮一事為由，以重金向遊擊隊贖回，同時於1945年12月秘密解澳。

　　美軍首次空襲澳門後，澳門官民都作激烈的回應。在事發之後，葡屬澳門政府立即就上報葡萄牙政府，強調這種行為違反戰爭法例。葡萄牙國會在1945年1月17日開會時，多位議員對美軍空襲澳門一事表示嚴厲抗議譴責，葡萄牙民眾對此事也大為憤激。秘書長高士德在同日指出本市受襲後所傳有關謠言不足置信。葡萄牙駐廣州領事館在1945年1月18日發表聲明，譴責美軍於1月16日先後三次轟炸澳門。澳門華僑聯合會在同月以市民名義向重慶發出抗議。美國政府為此表示歉意，並向陸軍當局查明原因。美國政府為掩飾空襲澳門事件，於1月23日牒文中指該次空襲原以離澳門二十英里外香港為對象。

　　美國戰機在1945年2月25日向「馬士弼」號開火，打傷船長與一名挪威公民，炸毀停泊在馬場的一架損壞而臨時空降澳門的日本飛機。

　　葡屬澳門警察廳長布英沙，就當時坊間盛傳葡萄牙中立態度在1945年2月前有所變更，於1945年3月3日召開記者會進行闢謠。葡萄牙內閣在1945年3月6日會議時，宣布美政府在1945年3月5日已正式通吿葡萄牙政府。對於美機誤炸澳門事表示深切抱歉。美政府同時表示準備賠償損失。葡屬澳門在1945年3月10日進行從陸地向海面發炮實彈演習，其地段在東望洋山至氹仔、雞頸之直線範圍，再延伸至雞頸之東南端方面一段。澳門警察廳也於1945年3月12日至18日進行全澳警察演習，由澳門警察及高級官員親臨指揮。葡屬澳門政府更在1945年5月強化防衛，加派暗探巡海岸，重要地區派警站崗。

　　1945年4月7日，廣州怡崇行「飛翔」號輪船運送食米在外港碼頭附近為一盟軍飛機擊沉，船上19名乘客遇難。12日，美國戰機再次襲擊澳門，炸沉一艘拖船，導致19名船員死亡。葡萄牙駐華盛頓大使畢安祺（João António de Bianchi）在1945年4月15日對第三次轟炸澳門提出抗議照會。美國政府通知他說：“知悉此事件後，已召集軍事當局開會採取措施” （參見費爾南德斯‧莫伊澤斯，前引書）。葡屬澳門警察廳長布英沙和督察長官耶，就當時市內突傳葡萄牙參戰，市內也突傳關閘封關，均一律禁止貨物出口入口。且由廣州灣開來澳門之船隻也一律禁止在澳門缷貨之謠言，在1945年4月6日召開記者會進行闢謠。省澳航線「南海丸號」在1945年4月21日前往廣州途中，於新造海心岡蘭亭鄉及鯉魚山附近海面為美國戰機擊沉，造成50死傷。

　　其後澳門至廣州貨輪「榮華一號」在1945年5月2日為美國戰機擊沉。省澳線航行的「華興」號機動帆船在1945年5月15日航澳途中被海上船只追擊，船員一死一傷；澳門「海運二號」在1945年5月31日駛近澳門時被美機擊沉，全船30餘人死傷失蹤過半。

　　4架美國戰機在1945年6月11日下午1點左右意圖襲擊停泊在青洲附近海面之葡國商輪「馬士弼」號，向青洲附近投擲炸彈3枚，2枚落於地面爆炸，造成1死2傷。又有數架美機1945年6月11日下午3時30分再來轟炸路環島，投彈完畢又用機槍掃射，有4名市民受傷。當日轟炸損失達到7萬餘元。澳灣機帆「永利一號」在1945年6月19日下午三點多，被美機炸沉，死傷船員四人，貨物也全失。

　　美國飛機在1945年7月5日再次對澳門實施轟炸，導致幾名平民傷亡，且給澳門濟貧院造成嚴重損毀。盡管美國政府聲稱，這次轟炸是意外事故，但葡萄牙政府還是向美國政府提出了賠款要求。根據葡文檔案指出美國參議院後來承認轟炸中立國的錯誤，同時支付葡萄牙20255952美元的賠款。

參考資料:澳門華僑報歷史資料庫，吳志良、湯開建、金國平:《澳門編年史——第五卷》，施白蒂:《澳門編年史1900～1949》，王熹、林發欽:《抗戰時期澳門日誌---中文報刊視野下的戰時澳門社會(下)》，王熹、林發欽:《孤島影像 澳門與抗日戰爭圖志》，馮翠、夏泉:《澳門抗日戰爭研究 廣州地區中文資料匯編》，李新總主編，中國社會科學院近代史研究所中華民國史研究室，韓信夫、姜克夫主編 (編)：《中華民國史大事記》，亞洲電視:《澳門五百年》，陳錫豪：《抗日戰爭時期的澳門》，《Shonan Times (Syonan Shimbun)》:1945年3月9日

圖片說明:

圖左下,1936年的澳門地圖當中新口岸泛美飛機場照片，美國國會圖書館共享資源

圖右上,主要於第二次世界大戰的太平洋戰場上運用的TBF復仇者式轟炸機，維基百科共享資料

圖中,1936年的澳門地圖新口岸泛美飛機場局部，美國國會圖書館共享資源